English
Español
Português
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
lugha ya Kiswahili| EQ Høyre håndkjør BEV-konfigurasjon | |||||
| Versjon : V3.0 | EQ02 | Eq 04 | Eq 04 | Merknader | |
|
|
|
|
|
||
| Konfigurasjon : | 300 km | 300 km | 400 km |
|
|
| ■ Dimensjon | |||||
| 1 | L × W × H (mm) | 3345*1685*1605 | 3695*1685*1615 | 3695*1685*1615 |
|
| 2 | Akselavstand (MM) | 2150 | 2500 | 2500 |
|
| 3 | Minimum bakkeklaring (mm) | 130 | Som skal bestemmes av FoU | 137 |
|
| 4 | Fortauskant (kg) | 1030 | Som skal bestemmes av FoU | Som skal bestemmes av FoU |
|
| 5 | Passasjer | 4 | 5 | 5 |
|
| 6 | Rask ladingsfunksjon | ● Støtte | ● Støtte | ● Støtte |
|
| 7 | Rapid Recharge Power (KW) | 6.6 | 6.6 | 6.6 |
|
| 8 | Rask ladetid (h) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
|
| 9 | Tregere ladetid (h) | 4.7 | 7 | 7 |
|
| 10 | Elektrisk mengde for rask lading (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
|
| ■ Motor/batteri/elektrisk kontrollkonfigurasjon | |||||
| 11 | Modell av elektrisk machienry | PMSM | PMSM | PMSM |
|
| 12 | Motorisk kraft (KW) | 40 | 40 | 40 |
|
| 13 | Max.Torque of Motor (N.M, Peak) | 110 | 110 | 100 |
|
| 14 | Max.speed (km/t) | 100 | 100 | 100 |
|
| 15 | Type batteri | PMSM | PMSM | PMSM |
|
| 16 | Batterikapasitet (KWh) | 28.08 (CATL) | 28.08 (CATL) | 43 |
|
| 17 | Kjør kjørelengde (km) CLTC | 300 | 300 | 400 |
|
| ■ Chassis | |||||
| 18 | Stasjonsmodus | FF -layout | FF -layout | FF -layout |
|
| 19 | Bremsesystem (foran/bak) | Plate/trommel | Plate/plate | Plate/plate |
|
| 20 | Hub -materiale | Stål | Stål | Stål |
|
| 21 | Dekkstørrelse | R15 | R15 | R15 |
|
| 22 | Front suspensjonstype | McPhersonin | McPhersonin | McPhersonin |
|
| 23 | Bakfjæringstype | Torsjonsbjelke | Torsjonsbjelke | Torsjonsbjelke |
|
| ■ Sikkerhet | |||||
| 24 | Abs | ● | ● | ● | Forskriftskrav |
| 25 | Ebd | ● | ● | ● | |
| 26 | Trekkskontroll (ASR/TCS/TRC) | - | ● | ● | |
| 27 | Karosseriets stabilitetskontroll (ESC/ESP/DCS) | - | ● | ● | |
| 28 | Autohold | - | ● | ● |
|
| 29 | Førersiden kollisjonspute | ● | ● | ● |
|
| 30 | CODRIVER SIDE -kollisjonspute | ● | ● | ● |
|
| 31 | Førerens setebeltepåminnelse | ● | ● | ● | Sjåfør og passasjer har på seg Sikkerhetsbelte påminnelser |
| 32 | Dør ikke lukket remidner | ● | ● | ● |
|
| 33 | 360 ° Panoramabilde | ● | ● | ● |
|
| 34 | ISO-FIX barnesikkerhetssetergrensesnitt | ● | ● | ● |
|
| 35 | Dekktrykkmonitor | ● | ● | ● |
|
| 36 | Lavhastighets gangvarsel (AVAS) | ● | ● | ● |
|
| 37 | Manuell anti-blending bakspeil | ● | ● | ● |
|
| 38 | FRAM/BACK parkeringsradar | Foran -/bak ● | Foran -/bak ● | Foran -/bak ● |
|
| ■ Eksternt | |||||
| 39 | LED -lampe | ● | ● | ● |
|
| 40 | Følg meg hjem | ● | ● | ● |
|
| 41 | Dagstid kjører lys | ● | ● | ● |
|
| 42 | Høyde elektriske justerbare frontlykter | ● | ● | ● |
|
| 43 | glass | hvit | hvit | hvit |
|
| ■ Interiørsystem | |||||
| 44 | Instrumentklynge | ● 6,7 tommer | ● 6,7 tommer | ● 6,7 tommer |
|
| 45 | Skiftmodus | ● Manual | ● Manual | ● Manual |
|
| 46 | Rattmateriale | ● PU | ● PU | ● PU |
|
| 47 | Multifunksjonsratt | ● | ● | ● |
|
| 48 | Seter materiale | ● Stoff | ● Stoff | ● Stoff |
|
| 49 | Hoved førerseter retningsjustering | ● Manuell 4 retning | ● Manuell 6 retning (Stor vinkel eller flat ryggstøtte) | ● Manuell 6 retning (Stor vinkel eller flat ryggstøtte) |
|
| 50 | Justering av CODRIVER Sete retning | ● Manuell 4 retning | ● Manuell 4 retning | ● Manuell 4 retning |
|
| 51 | CO førersete en knapp folding høflighet | ● | - | - |
|
| 52 | Bakseter senker | ● proporsjonalt | ● proporsjonalt | ● proporsjonalt |
|
| ■ bekvemmelighet | |||||
| 53 | Elektronisk krafthjelp EPS | ● | ● | ● |
|
| 54 | Kraftvindu | ● | ● | ● |
|
| 55 | Skjult dørhåndtak (manuell) | - | - | - |
|
| 56 | Skjult dørhåndtak (elektrisk) | ● | ● | ● |
|
| 57 | Parkeringsform | ● Håndbrems | ● Elektrisk håndbrems | ● Elektrisk håndbrems |
|
| 58 | Gjenvinning av bremser | ● | ● | ● |
|
| 59 | Ekstern tast | 2 | 2 | 2 |
|
| 60 | Nøkkelfri oppføring | ● | ● | ● |
|
| 61 | Nøkkelfri start | ● | ● | ● |
|
| 62 | Oppoverbakke assistanse | ● | ● | ● |
|
| 63 | Kjøringsopptakergrensesnitt | ● | ● | ● | 12V USB -port |
| 64 | Cosmetic Mirror (Driver & Codriver SunVisor) | ● | ● | ● |
|
| 65 | Elektrisk luftkondisjonering (enkeltkjølende luftkondisjonering) | ● | ● | ● |
|
| 66 | Elektrisk luftkondisjonering (kjøling og oppvarming a/c) | ○ Manual | ○ Automatisk | ○ Automatisk |
|
| 67 | Online musikk | - | - | - |
|
| 68 | Navigasjon (utenfor linjen) | - | ○ | ○ |
|
| 69 | Online stemmekontroll | - | - | - |
|
| ■ Videounderholdning | |||||
| 70 | Central-Control LCD-skjerm | ● 10,25 tommer | ● 10,25 tommer | ● 10,25 tommer |
|
| 71 | Sentralt dashbord og språk | Engelsk/thai/indonesisk | Engelsk/thai/indonesisk | Engelsk/thai/indonesisk |
|
| 72 | Bluetooth | ● | ● | ● |
|
| 73 | Wifi | ● | ● | ● |
|
| 74 | CarPlay | ● Easycon/Apple CarPlay/Android Auto (Batch Development) | ● Easycon/Apple CarPlay/Android Auto (Batch Development) | ● Easycon/Apple CarPlay/Android Auto (Batch Development) | Batchutvikling |
| 75 | Antall høyttaler | ● 4 | ● 6 | ● 6 |
|
| 76 | Antall USB | ● 1 USB+1 Type C | ● 1 USB+1 Type C | ● 1 USB+1 Type C |
|
| 77 | Bil bærbar lader | ● | ● | ● | Europeisk standard |
| 78 | 7kW langsom fyll haug | ○ | ○ | ○ |
|
| 79 | V2XREVERSE ladepistol | - | ● | ● |
|
| ■ Fargerik bilmaling | |||||
| 80 | Kjøretøyfarge | Samme som hovedprosjektet | Samme som hovedprosjektet | Samme som hovedprosjektet |
|
| ■ Tilbehør | |||||
| 81 | Standard for alle modeller | ● | ● | ● |
|
| ■ Garantipolitikk | |||||
| 82 | Kjøretøygaranti | 3 år / 100 000 km | 3 år / 100 000 km | 3 år / 100 000 km |
|
| 83 | Garanti for kjernekomponenter (batteri, motor, elektronisk kontroll) | 8 år / 150 000 km | 8 år / 150 000 km | 8 år / 150 000 km |
|
| Merknader: "●" -Standard, "○" -opsjon, "-"-Nei. |
|
|
|
|
|
![]() |
Syv flytende parametere |
||||
| Grunnleggende informasjon | |||||
|
Kjøretøytype |
HH11 / HH12 |
Motordype |
Samme som hovedprosjekt | Overføringsmodell | Samme som hovedprosjekt |
|
Ingen. |
Flytende type |
Parameter |
Spesialisert avdeling |
Anbefales av produsenten |
Lokale markedsvæskeparametere |
| 1 |
Bremsevæske |
Type |
Chassisystem |
Dot4 | Dot4 |
|
Fyllingsbeløp |
0,48 ± 0,05L | (0,8 ± 0,06) L. | |||
|
Parameter |
Likevekts refluks kokepunkt : ≥245 ℃; Våtbalanse refluks kokepunkt : ≥155 ℃; Kinematisk viskositet (100 ° C) : ≥1,8 mm²/s ; |
Equilibrium reflux kokepunkt , ℃ ≥245 Våt likevekts refluks kokepunkt , ℃ ≥155 Kinematisk viskositet , mm²/s 100 ℃ ≥1,8 50 ℃ ≥4,2 -40 ℃ ≤1500 |
|||
|
Tjenestetemperatur |
-45 ~ 185 ℃ | (-50 ~ 185 )℃ | |||
| 2 | Antifreezing Solution | Type |
PowerTrain Assembly |
Etylenglyco : Vann (1: 1) | Full organisk frostvæske |
| Fyllingsbeløp | 6 ± 0,3L | 8,6 ± 0,5L | |||
| 3 |
Servostyringsvæske |
Type |
chassis |
ATF-III | /(Elektronisk styring, ingen styringsvæske) |
|
Fyllingsbeløp |
1,6L ± 0,1L | /(Elektronisk styring, ingen styringsvæske) | |||
|
Parameter |
Kinematisk viskositet (100 ° C) : 7.36mm²/s ; Viskositetsindeks : ≥120 ; Brinell-viskositet (-40 ° C : : < 20000mpa · s |
/(Elektronisk styring, ingen styringsvæske) | |||
|
Tjenestetemperatur |
-45 ~ 185 ℃ | /(Elektronisk styring, ingen styringsvæske) | |||
| 4 |
Bakakseloljen |
Type |
Chassisystem |
GL-5 85W-90 GL-5 85W-90hypoid girolje |
/(Forhjulsdrift, ingen bakaksel) |
|
Fyllingsbeløp |
1,3 ± 0,1L | /(Forhjulsdrift, ingen bakaksel) | |||
| Parameter | Kinematisk viskositet (100 ° C) : 13,5 < 18,5 mm²/s ; | /(Forhjulsdrift, ingen bakaksel) | |||
| Tjenestetemperatur | -20 ~ 180 ℃ | /(Forhjulsdrift, ingen bakaksel) | |||
| 5 |
Motorolje |
Type |
PowerTrain Assembly |
Vinter : Api SAE SJ 5W-30/40 Sommer : API SAE SJ 10W-40 |
/(Bev , ingen motorolje) |
| Fyllingsbeløp | 3,8 ± 0,1L | /(Bev , ingen motorolje) | |||
|
Parameter |
1 、 Kinematisk viskositet (100 ° C) SJ 10W-40 : 12,5 ~< 16,3mm²/s , SJ 5W-30 : 9,3 ~< 12,5mm²/s , SJ 5W-40 : 12,5 ~< 16,3 mm²/s 2 、 Dynamisk viskositet med lav temperatur SJ 10W-40 : 7000 (-25) MPA · S , SJ 5W-30 : 6600 (-30) MPA · S (℃) SJ 5W-40 : 6600 (-30) MPA · S (℃) 3 、 Temperatur Pumping viskositet SJ 10W-40 : 60000 (-30) MPA · S (℃) SJ 5W-30 : 60000 (-35) MPA · S (℃) SJ 5W-40 : 60000 (-35) MPA · S (℃) |
/(Bev , ingen motorolje) | |||
| Tjenestetemperatur | SJ 10W-40 : -25 ~ 90 ℃ SJ 5W-30/40 : -30 ~ 90 ℃ |
/(Bev , ingen motorolje) | |||
| 6 |
Overføringsolje |
Type |
kraftmontering |
GL-4 75W-90 GL-4 75W-90 Combination Gear Oil |
Samme som hovedprosjekt |
| Fyllingsbeløp | 1,5 ± 0,1L | Samme som hovedprosjekt | |||
|
Parameter |
Kinematisk viskositet (100 ° C) : 13,5 ~< 24,0 mm²/s, (Flash Point (Åpning) : ≥150 ℃ , Agroove Point A : ≤-45 ℃ |
Samme som hovedprosjekt | |||
| Tjenestetemperatur | -40 ~ 140 ℃ | Samme som hovedprosjekt | |||
| 7 |
Drivstoffolje |
Type |
kraftmontering |
92#、 95# | 无 |
| Fyllingsbeløp | 40 ± 0,1L | 无 | |||



